Le directeur de l'énergie de Trump accusé de manipulation des marchés pétroliers avec une publication supprimée concernant le détroit d'Ormuz

« La fusion de la guerre et de la manipulation des marchés par de hauts responsables de l’administration Trump n’est pas totalement sans précédent », a déclaré un observateur, « mais la rapidité et l’audace semblent inédites. »

Le président de la Chambre des représentants des États-Unis, Mike Johnson, et le président Donald Trump écoutent le secrétaire à l'Énergie, Chris Wright, lors d'un événement le 4 mars 2026. (Photo : Andrew Caballero-Reynolds/AFP via Getty Images)

Par Jake Johnson
Traduction MCT

Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, ancien dirigeant d'une entreprise de fracturation hydraulique, a été accusé mardi de manipulation des marchés mondiaux après avoir publié une déclaration surprenante sur les réseaux sociaux : la marine américaine, écrivait-il, avait « escorté avec succès un pétrolier à travers le détroit d'Ormuz afin de garantir la continuité de l'approvisionnement en pétrole ».

La publication sur X a été supprimée quelques minutes plus tard, après que « les prix du pétrole ont chuté à leur rythme le plus rapide depuis des années », selon le Wall Street Journal. La porte-parole de la Maison Blanche a par la suite reconnu publiquement que l'affirmation de Wright était fausse, et le département de l'Énergie – qui s'efforce de calmer les craintes croissantes d'une hausse durable des prix du pétrole et d'un chaos plus général dans la chaîne d'approvisionnement, conséquences de l'offensive américano-israélienne contre l'Iran – a rejeté la faute sur des employés non identifiés, affirmant qu'ils avaient « incorrectement légendé » la publication.

« Alors, qui a empoché 100 millions de dollars en pariant à la baisse sur le pétrole pendant les trois minutes où Chris Wright a publié ce message ? » s'est interrogé Spencer Hakimian, gestionnaire de fonds spéculatifs.

En réaction à la publication et à sa suppression, Matt Stoller, chercheur spécialisé dans les pratiques anticoncurrentielles, a écrit : « La combinaison de manœuvres guerrières et de manipulation des marchés par de hauts responsables de l'administration Trump n'est pas totalement inédite, mais la rapidité et l'audace dont elle a fait preuve semblent nouvelles. »

Ce fiasco a également suscité une réaction notable du ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, qui a écrit sur X : « Les responsables américains diffusent de fausses informations pour manipuler les marchés. »

« Cela ne les protégera pas du tsunami inflationniste qu'ils ont infligé aux Américains », a écrit Araghchi. « Les marchés sont confrontés à la plus grande pénurie de l'HISTOIRE : plus importante que l'embargo pétrolier arabe, la révolution islamique iranienne et l'invasion du Koweït réunis. »

Le détroit d'Ormuz est devenu un point névralgique du conflit israélo-américain contre l'Iran, dont l'armée a menacé d'attaquer les navires tentant de l'emprunter en représailles aux frappes de missiles meurtrières. On estime à 13 millions de barils par jour le volume de pétrole brut transitant par le détroit en 2025, soit environ 31 % du trafic maritime total.

« Dès le début du conflit, nous l'avons annoncé, et nous le réaffirmons : aucun navire associé aux agresseurs iraniens n'a le droit de traverser le détroit d'Ormuz », a déclaré le Corps des gardiens de la révolution islamique. « Si vous avez des doutes, venez vérifier par vous-même. »

Reuters a rapporté mardi que, contrairement aux affirmations de Wright dans un message supprimé, la marine américaine a « refusé les demandes quasi quotidiennes d'escorte militaire formulées par le secteur maritime dans le détroit d'Ormuz depuis le début du conflit, arguant que le risque d'attaques est actuellement trop élevé ».

Le centre des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni a annoncé mercredi matin qu'un cargo se trouvant dans le détroit avait été touché par un projectile non identifié, provoquant un incendie à bord et contraignant l'équipage à évacuer.

Cette information est intervenue quelques heures après que l'armée américaine a déclaré avoir neutralisé plusieurs navires de guerre iraniens, dont seize mouilleurs de mines près du détroit d'Ormuz. Cette annonce faisait suite, moins de deux heures plus tôt, à une publication sur les réseaux sociaux du président Donald Trump affirmant qu'« aucun renseignement ne fait état » de la présence de mines iraniennes dans le détroit.

« Si, pour une raison ou une autre, des mines ont été placées et ne sont pas immédiatement retirées, les conséquences militaires pour l'Iran seront sans précédent », a écrit Trump. « En revanche, si elles sont retirées, ce sera un pas de géant dans la bonne direction ! »

Après avoir assisté à une réunion d'information confidentielle mardi, le sénateur américain Chris Murphy (démocrate-Connecticut) a écrit qu'il était évident que l'administration n'avait « aucun plan » concernant le détroit d'Ormuz avant de lancer son offensive contre l'Iran.

« Ils ne savent pas comment le rouvrir en toute sécurité », a écrit Murphy. « Ce qui est impardonnable, car cette partie de la catastrophe était parfaitement prévisible. »

Source